स्वदेशी शक्तिशाली इंजन से मिली भारतीय रेल को नई ताकत, मालगाडियों की भी बढी गति

छत्‍तीसगढ के रायपुर रेल मंडल से पहली बार डब्ल्यूएजी-12 श्रेणी का विद्युत लोकोमोटिव पटरी पर आया है। यह विद्युत लोकोमोटिव भारतीय रेलवे के पास उपलब्ध सभी में सबसे शक्तिशाली है। इसे ‘मेक इन इंडिया’ के अन्तर्गत भारतीय रेलवे और एल्सटॉम ने संयुक्त रूप से विकसित किया है। डब्ल्यूएजी डब्ल्यूएजी-12 श्रेणी लोकोमोटिव 12000 हॉर्स पावर की शक्ति प्रदान करता है जो इस समय भारतीय रेल में परिचालनरत डब्ल्यूएजी- 9 लोकोमोटिव से दुगुना है।

जानकारी के अनुसार इस तीन फेस लोकोमोटिव के दो यूनिट है। प्रत्येक यूनिट में ट्विन बो-बो प्रकार की बोगियां है और उनमें 08 ट्रेक्शन मोटर 08 एक्सलो पर स्थापित हैं। इन लोकोमोटिवों की इसी संरचना के कारण ही अन्य लोकोमोटिव की तुलना में अत्याधिक उन्नत है। इससे ऊर्जा और अनुरक्षण का खर्च भी कम है। लोकोमोटिव के दोनों यूनिटों के अंतिम दोनों छोर पर एक-एक प्रचालन कैब है। चालक को किसी एक छोर पर स्थित कैब से लोकोमोटिव का प्रचालन करना रहता है। वे इसी कैब से लोकोमोटिव का नियंत्रण एवं त्रुटी निवारण दोनों ही करा सकते हैं। यदि किसी एक यूनिट में किसी प्रकार की त्रुटी पाई जाती है तो उसे अलग करवा कर भी दूसरे यूनिट के माध्यम से प्रचालन जारी रखा जा सकता है।

यह अत्याधिक शक्तिशाली इंजन 1:150 तीव्रता वाली चढाईयों में 6000 टन भार को खींच सकता है। इसकी इसी विशेषता के कारण अत्याधिक भार वाली गाडियों के चढाईयों में फंस जाने की संभावना भी क्षीण हो जाएंगी। इनके अतिरिक्त इस लोकोमोटिव में 1000 लीटर क्षमता वाले दो मेन रिस्रावायर हैं जो की लॉन्ग हौल ट्रेनों को कार्य करते समय प्रेशर का स्तर बनाए रखने में अत्याधिक सहायक हैं।इस लोकोमोटिव में रिजेनेरेटिव ब्रेकिंग कि सुविधा है, सभी हार्डवेयर एवं कण्ट्रोल को परिदार्शित करने वाली ड्राईवर डिस्प्ले यूनिट है एवं आद्रता, धुल युक्त वातावरण एवं अत्याधिक गर्म वातावरण में प्रचालन हेतु विशेष प्रावधान हैं। इसकी अधिकतम प्रचालन गति 100 कि.मी प्रति घंटा है जिसे की 120 कि.मी प्रति घंटा तक अद्यतन किया जा सकता हैं।

इस लोकोमोटिव की इसी विशेषताओं के कारण यह मालवाहन की क्षमता बढ़ाकर, मध्य खंड कि विफलताओं को कम कर, ट्रेनों की गति को बढाकर एवं ऊर्जा संरक्षण निश्चय ही भारतीय रेल के कार्य निष्पादन में उन्नति लाएगा। इन ट्रेनों में काम करने के लिए विद्युत् (परिचालन) विभाग के निरीक्षकों एवं चलाकर्मियों को लॉकडाउन में रेलवे बोर्ड द्वारा ऑनलाइन प्रशिक्षण दिया गया है। इस समय ये कर्मी बीएमवाई में एक दिन का प्रायोगिक प्रशिक्षण करा रहें है।

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