देश का पहला स्वदेशी विमान वाहक पोत (एयरक्राफ्ट कैरियर) ‘विक्रांत” नौसेना को मिल गया। कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड (सीएसएल) ने कोच्चि में इसे नौसेना के हवाले किया। नौसेना डिजाइन निदेशालय ने इसका डिजाइन तैयार किया है और जहाजरानी मंत्रालय के अधीन सीएसएल ने इसका निर्माण किया है। नौसेना ने कहा कि इस विमान वाहक पोत को जल्द ही बल में शामिल किया जाएगा और यह हिंद महासागर क्षेत्र में भारत की स्थिति को मजबूत करेगा। विमान वाहक पोत के 15 अगस्त को नौसेना बेड़े में शामिल होने की संभावना है।
भारतीय नौसेना ने कहा कि इस विमान वाहक का नाम भारत के पहले विमान वाहक विक्रांत के नाम पर रखा गया है। उसने 1971 के युद्ध में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी। 262 मीटर लंबे इस नए विमान वाहक की कुल क्षमता लगभग 45,000 टन है। यह अपने पूर्ववर्ती की तुलना में बहुत बड़ा और अधिक उन्नत है। ये विमान कुल 88 मेगावाट बिजली की चार गैस टर्बाइनों द्वारा संचालित है। इसके निर्माण पर लगभग 20,000 करोड़ रुपये खर्च आया है।
76 प्रतिशत की स्वदेशी सामग्री के साथ निर्मित ये विमान आत्मनिर्भर भारत का एक आदर्श उदाहरण है। यह सरकार की मेक इन इंडिया पहल को बल प्रदान करता है। इस विमानवाहक पोत ने तीन सप्ताह पहले समुद्री परीक्षणों के चौथे और अंतिम चरण को सफलतापूर्वक पूरा किया। इस विमान का पहला समुद्री परीक्षण बीते वर्ष 21 अगस्त, फिर 31 अक्टूबर और इसी वर्ष 22 जनवरी को किया गया था।
इस स्वदेशी विमान वाहक से 30 विमान और हेलीकाप्टर उड़ान भर सकते हैं। यह स्वदेश निर्मित उन्नत हल्के हेलीकाप्टरों (एएलएच) और हल्के लड़ाकू विमानों के अलावा लड़ाकू जेट मिग-29, कामोव-31, मल्टी रोल हेलीकाप्टर एमएच-60 आर से युक्त एक एयर विंग का संचालन करने में सक्षम होगा।
भारत सात चुनिंदा देशों में शामिल
विक्रांत के नौसेना में शामिल होने के साथ ही भारत उन चुनिंदा देशों के समूह में शामिल हो गया है, जिनके पास स्वदेशी रूप से विमान वाहक पोत के डिजाइन और निर्माण की क्षमता है। भारत के अलावा अमेरिका, चीन, ब्रिटेन, फ्रांस, रूस और इटली शामिल हैं।
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