ओला इलेक्ट्रिक मोबिलिटी ने अपने 4,000 कर्मचारियों में से लगभग 1,000 कर्मचारियों की छंटनी की घोषणा की है। यह कदम कंपनी द्वारा अपने नुकसान को कम करने और पुनर्गठन प्रक्रिया को आगे बढ़ाने के लिए उठाया गया है। इस खबर के बाद कंपनी के शेयर ने इंट्राडे ट्रेडिंग में 52 हफ्ते का न्यूनतम स्तर छुआ।
ओला इलेक्ट्रिक ने नवंबर 2024 में पुनर्गठन प्रक्रिया शुरू की थी, जिसमें कई विभागों को प्रभावित किया गया है, जैसे कि खरीद, पूर्ति, ग्राहक संबंध और चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर। कंपनी का कहना है कि इस प्रक्रिया से उत्पादकता बढ़ाने और लागत कम करने में मदद मिलेगी। ओला के एक प्रवक्ता ने कहा, हमने अपनी फ्रंट-एंड ऑपरेशंस का पुनर्गठन और स्वचालन किया है, जिससे बेहतर मार्जिन, कम लागत और बेहतर ग्राहक अनुभव प्राप्त हुआ है। अतिरिक्त पदों को खत्म करके उत्पादकता बढ़ाई गई है।
छंटनी की खबर के बाद ओला इलेक्ट्रिक का शेयर मूल्य इंट्राडे ट्रेडिंग में 53.7 रुपये प्रति शेयर तक गिर गया, जो कि 52 हफ्ते का न्यूनतम स्तर था। हालांकि, बाद में सुधार हुआ और शेयर 55.18 रुपये पर बंद हुआ, जो कि 2.94 प्रतिशत की गिरावट दर्शाता है।
ओला इलेक्ट्रिक ने दिसंबर 2024 तिमाही में 50% की हानि वृद्धि दर्ज की। कंपनी ने FY25 की तीसरी तिमाही के लिए 564 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया, जो पिछले साल की समान तिमाही में 376 करोड़ रुपये था। कंपनी की परिचालन से आय Q3FY25 में 19.36% गिरकर 1,045 करोड़ रुपये हो गई, जो पिछले साल की समान अवधि में 1,296 करोड़ रुपये थी।
ओला इलेक्ट्रिक को बढ़ती खरीदारों की शिकायतों, सोशल मीडिया पर आलोचनाओं और घटते बाजार हिस्से का सामना करना पड़ रहा है। प्रतिस्पर्धी कंपनियां जैसे एथर, बजाज, एंपेयर, हीरो मोटोकॉर्प और टीवीएस मोटर कंपनी तेजी से अपनी स्थिति मजबूत कर रही हैं। दिसंबर 2024 में, बजाज ऑटो ने ओला इलेक्ट्रिक को पछाड़ते हुए इलेक्ट्रिक स्कूटर बाजार में नेतृत्व हासिल किया, जिससे ओला तीसरे स्थान पर आ गई।
ओला इलेक्ट्रिक ने कहा कि वह लाभप्रदता की ओर बढ़ने के लिए सकल मार्जिन में सुधार और संचालन लागत के अनुकूलन पर निर्भर है। कंपनी ने हाल ही में फरवरी 2025 में 25,000 से अधिक यूनिट्स बेचने का दावा किया है, जिससे उसकी बाजार हिस्सेदारी 28% से अधिक हो गई है। कंपनी ने Tier-3 और Tier-4 शहरों से मांग में मजबूत वृद्धि देखने का भी दावा किया है।
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